Kako održavati sistem za filtriranje prostora za automobile

U salonu za automobile se vrši održavanje nakon glavnog sistema filtera, filter sistem je važan deo sobe za boju, sistem filtera za boje se sastoji od filtracijskog pamuka, filtera od filca od staklene vune, aktivnog ugljenika, pamuka pod visokim stepenom efikasnosti i drugog komponente. Evo nekoliko preporuka za održavanje sistema za filtriranje tačaka.

Prvi filter pamuka ranog efekta je inicijalna filtracija vazduha, vreme zamjene je generalno 100 sati. Specifični bi trebalo da razmotre specifične okolnosti industrijske boje nakon operacije.

Drugo, pamuk filtra sa visokim stepenom efikasnosti uglavnom se koristi za sekundarnu filtraciju vazduha. Specifičnost treba odrediti prostorijom za boje, generalno oko 400 sati.

Treće, filter mat staklene vune je sakupljanje organskih supstanci u izduvnim gasovima, a vreme zamjene je oko 120 sati.

Četvrto, aktivni ugljen uglavnom adsorbuje na izduvnim gasovima boje u maglu za boju. Posmatrajte aktivni ugljen. Ako je površina aktivnog ugljenika prekrivena bojama, novi aktivni ugljenik treba zameniti kada je rad pogođen. Treba obezbediti proporcionalnost izduvnog vazduha.

Gore navedene tačke su uvođenje održavanja sistema filtracije u prostoriji za boju. Nadam se da ću imati detaljnije razumijevanje sobe za boju.