Kako održavati sistem za filtriranje prostorija za bojenje automobila

Kako održavati sistem za filtriranje prostorija za bojenje automobila

Održavanje prostorije za bojenje je uglavnom sistem za filtriranje. Sistem filtriranja je jedan od važnih dijelova kabine za boju. Sistem za filtriranje kabine za boju sastoji se od filter pamuka, filc od filca od staklene vune, aktivnog uglja i visoko efikasnog pamučnog filtera. Evo nekoliko uvoda za sve. Savjeti za održavanje točaka za sustave filtriranja.

Prvo, početni filter pamuk je prva filtracija zraka, vrijeme zamjene je obično 100 sati. Specifične uslove treba odrediti nakon rada industrijske prostorije za bojenje.

Drugo, pamučni filtrac visokog učinka se uglavnom koristi za sekundarnu filtraciju zraka. Specifičnosti treba odrediti prostorija za bojenje, uglavnom oko 400 sati.

Treće, filtar od staklenih vlakana je sakupljanje organske materije u izduvnim gasovima, vrijeme zamjene je oko 120 sati.

Četvrto, aktivni ugljen se uglavnom adsorbuje u maglici boje u maglici boje. Promatrajte aktivni ugljen. Ako je površina aktivnog uglja previše boje, treba zamijeniti novi aktivni ugljen kada to utječe na rad. Može osigurati glatkoću ispušnih plinova.

Gore navedene tačke su uvođenje sistema za održavanje prostora za bojenje. Nadam se da nam možete pomoći dublje u sobi s bojama.